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凯美瑞是丰田最畅销的汽车之一 士兵们将在2019年进行新的更新

发布日期:2019-08-24 20:37   来源:未知   阅读:
 

  如果你正在寻找汽车相当于钉在米色墙上的马尼拉信封,那么新款2019丰田凯美瑞就是为你准备的。哦,当他们说凯美瑞有“激动人心的风格”和“运动表现”时,丰田似乎很认真,但我还没准备好相信他们。毕竟这是凯美瑞。这是坚实,可靠,可靠的运输。

  这本身并不是件坏事。如果有人对最新的保时捷这么说,那将是一个可怕的消息。我们在谈论丰田的面包和黄油,这里是中间车辆的中间位置。在这一领域,缺乏个性是一个很好的事情。而且,在这个领域,最新的凯美瑞正在打包。即使采用新的车载技术,它也能获得很高的汽油里程,并且仍然像铁砧一样可靠。

  2019年丰田凯美瑞的车身设计与去年相同,因此在造型方面并没有太多可谈论的内容。它仍然比你想象的更锐利,更宽,更低,但没有人会误以为阿尔法罗密欧朱利亚。SE和XSE是运动型版本,带有特殊的摇臂面板,19英寸机加工合金轮毂(XSE标配),细微的后扰流唇,更具侵略性的前保险杠和带有下部扩散器的后保险杠。

  同样地,内部也在这里和那里受到了影响,但主要的改进是显示器,信息娱乐,生物舒适等。再一次,当你看到你在这个舞台上得到的东西时,凯美瑞是一个很有价值的东西。乘客,最重要的是驾驶员,通过三个显示器接收信息:10英寸彩色平视显示器(HUD); 仪表板本身内部配有7英寸多信息显示屏,中控台集成了8英寸音频/导航/ HVAC控制面板。

  丰田说它在运作方式上都很直观,我认为它们是正确的,因为它们最好是正确的。史蒂夫乔布斯直观的操作是现代生活的一个词,现在人们已经习惯了,所以丰田更好地提供。

  新凯美瑞获得最新的Entune 3.0多媒体系统,兼容Apple CarPlay和亚马逊Alexa。四缸和混合动力车型配备了Entune 3.0 Audio,丰田的App Suite和Scout GPS Link。音频端包括一个可选的JBL系统(9个扬声器和一个10.1英寸低音炮),配有Clari-Fi。丰田将Clari-Fi描述为“解压缩”音乐以帮助恢复音轨的动态范围。

  说到动态,凯美瑞V6车型提供动态导航系统,包括无线地图更新和最近添加的道路和兴趣点的无线地图下载。

  还有远程连接,它可以为您提供远程启动和门锁解锁功能,车辆状态通知,客户驾驶员监控器(我打赌这是给你紧张的父母)和车辆查找器。Service Connect提供有关燃油油位,维护警报等信息的最新信息。无线上网?为什么是,有Verizon支持的Wi-Fi Connect,因此您可以连接五个移动设备。

  凯美瑞于1982年在日本推出,是丰田首款采用横向发动机布局的量产车型。照片:美国丰田汽车销售公司

  您是否期望最新的凯美瑞能够在安全措施上看到另一种方式?不,你不会,在这里,我们得到安全善良的自助餐。具有行人检测,动态雷达巡航控制和带转向辅助的车道偏离警报的预碰撞系统。有盲点监视器,后交叉警报,33144a.com。智能清除声纳和后交叉交通制动系统。

  其他安全措施包括10个标准安全气囊,丰田的星形安全系统,增强的车辆稳定性控制,牵引力控制,电子制动力分配,制动辅助系统,防抱死制动系统和智能停止技术。甚至还有标准的备用摄像头。

  “普通”发动机连接到直接换档八速自动变速箱。这些比率是新的,扭矩转换器具有更宽的锁定范围,可提高燃油效率。对于混合动力车,丰田称其顺序换档技术允许驾驶员通过换挡拨片(SE级)或安装在控制台上的换档杆“切换”电子控制的无级变速器。

  真的,我不能说哪种动力传动系统更好。他们都工作,他们都会很好地适应日常驾驶。这取决于你选择哪一个。但是,让我们快速查看每一个,以便您做出决定。

  丰田在整个2019年凯美瑞车身和平台的关键接合点采用激光螺钉焊接,以提高接头刚度。一种特殊的高刚性聚氨酯粘合剂也适用于挡风玻璃和后窗,它们与车辆的车身相接触。凯美瑞的车身包括用于前/后车门框架(B柱)的额外角撑板,可增加整体车架和接头强度。照片:美国丰田汽车销售公司

  2.5升直列四缸(D-4S)汽油发动机是坚固可靠的选择。峰值功率估计为206,6,600转/分钟(混合动力配置为5700马力,5,700转/分钟),扭矩估计为186磅 - 英尺。转速为5,000转/分钟(163磅 - 英尺,转速为3,600-5,200转/分)。2.5升燃气型号的燃油经济性是EPA估计的29/41城市/高速公路和34加仑英镑。

  搭载D-4S燃油喷射的3.5升V6发动机是更强大的选择,配备增强型可变气门正时系统,可在所有发动机转速下提供最佳扭矩。V6发动机输出功率为301马力,转速为6,600转/分,267磅 - 英尺。扭矩为4,700转/分,EPA估计为22/33城市/高速公路,26英里/加仑。这标志着组合mpg与凯美瑞之前的V6相比增加了8%。

  2019年的丰田凯美瑞混合动力车在51/53城市/高速公路上行驶,在LE等级上行驶52英里/加仑。相比之下,SE和XLE等级来自 44/47城市/高速公路和46合并英里/加仑。丰田表示,混合动力系统的 更新和更紧凑的动力控制单元(PCU)在提高效率方面发挥着关键作用。PCU和变速驱动桥/电动机的转换效率的提高可将能量损失减少近20%。

  2019年丰田凯美瑞的前悬架塔架嵌入在车身内部,现在利用“封闭的横截面结构”来增加操控性和稳定性。在后部,“环形结构”的车身框架增强了结构刚度,并通过后悬架中的附加支撑连接,以承受更高水平的侧向力。照片:美国丰田汽车销售公司

  2019年的丰田凯美瑞起价为23,945美元,混合动力起价 为28,150美元。但是 真的,这有关系吗?不,大富翁5734资料大全,它没有。丰田已售出1800 万辆 Camrys,因此即使价格上涨或下跌一两点,他们也会继续销售。

  2019年凯美瑞混合动力车有三个等级:LE,SE和XLE。传统的凯美瑞有五个等级:L,LE,XLE,SE和XSE。如果颜色很重要,2019年的丰田凯美瑞有风冷珍珠,红宝石耀斑珍珠,褐砂石,银河浅绿色云母,超白,天球银色金属,黎明前灰色云母,午夜黑金属,蓝色条纹金属和超音速红色。一些装饰水平为您提供可选的午夜黑金属屋顶。